抑制器ECU为柴油密度发动机机系統性中偏重要的产品，操控着报警器系統性、水的温度系統性、油温系統性、发动机机油气压系統性及钻速系統性等，如产生故章发电机将停此正常工作。柴油密度发动机机操控器带自動及全自己操控基本功能，当自初始化数据信号复制粘贴或人工键后初始化按纽，操控器便自己顺利完成自初始化、发电机正常工作、故章关机保護等流程操控和的过程操控。

柴油机工作冷水空气能机组在自开机及进行整个过程中造成特别事情时，掌控器可会根据预置性能断定其错误，并依据板材的表明屏和根据的标识灯一同表明错误的原因，外接蜂鸣器普通用户能接收会自动報警卫星信号；工作冷水空气能机组也将一同停止时，对工作冷水空气能机组施实护理。 因此 当的泵汽油发动机机操纵器出来问题毁坏迹象，要求直接通过拆换。（下面为的泵汽油发动机机操纵器）

传红外感应器器：时实查测柴油密度机正常运作状况及工作相关信息，并送个把握器。几乎感测器器有：启驱力时速感测器器、齿杆位移感测器器、喷油前提角感测器器等。

操控器：其层面组成部分是计算出机，它责任清理其它信息内容，实行方式，并将运转但是做操控信息的输出到实行器。于此，还是有本身无线通讯功能性，即和别的操控系统——如传动链体统的控住器来数据分析无线传输和互转，此外考量到同一体统的的即时情况下，相当能够完善然油体统的的审理指令表。

实施工作器：依照管控器拿走的实施工作指今驱使可以调低喷油情况及喷油正时的特定组织 ，为了可以调低柴油发动机机的启用程序。